近日，成都市成華區(qū)一起電動(dòng)車在電梯中起火事件牽動(dòng)了人們的心，電動(dòng)車上樓帶來安全隱患的問題為人們敲響了警鐘。大興區(qū)上百座居民樓通過電梯安裝“智慧云梯”、樓下自助充電、建設(shè)換電站等“技防”措施，規(guī)范電動(dòng)自行車的充電和停放。不少社區(qū)也紛紛推出新舉措，有的社區(qū)成立了居民勸導(dǎo)隊(duì)，有的小區(qū)循環(huán)播放安全提示;還有部分小區(qū)開始集中申請(qǐng)安裝充電樁……拒絕電動(dòng)自行車上樓進(jìn)電梯。
探頭監(jiān)控 如違規(guī)電梯停運(yùn)
“智慧云梯”阻車上樓一攔一個(gè)準(zhǔn)
“尊敬的乘客您好，電動(dòng)車入梯屬于不安全乘梯行為，存在安全隱患，為了您和他人安全，請(qǐng)將電動(dòng)車移出…….”在大興觀音寺街道先鋒公寓小區(qū)，一旦有居民想要把電動(dòng)車推進(jìn)電梯，攝像頭就會(huì)發(fā)現(xiàn)，電梯內(nèi)立即響起提示音，同時(shí)暫停運(yùn)行，并向物業(yè)公司報(bào)告發(fā)生狀況的具體門洞和電梯編號(hào)，直至電動(dòng)車移出，電梯才能恢復(fù)運(yùn)行，以此達(dá)到阻截電動(dòng)車“上樓”作用。
這套系統(tǒng)，被稱為“智慧云梯”。系統(tǒng)內(nèi)提前錄入了市場(chǎng)上現(xiàn)有的一千多種型號(hào)的電動(dòng)車，裝在電梯內(nèi)的監(jiān)控探頭可以在一到兩秒的時(shí)間識(shí)別出推入轎廂內(nèi)的車輛是否是電動(dòng)車。據(jù)介紹，觀音寺街道轄區(qū)共有居民住宅電梯676部，其中已有120部安裝了“智慧云梯”阻梯系統(tǒng)，剩余556部預(yù)計(jì)今年7月1日前安裝完成。先鋒公寓小區(qū)自去年11月安裝“智慧云梯”后，對(duì)電動(dòng)自行車的阻截率達(dá)100%。
要想徹底杜絕電動(dòng)車上樓充電問題，不光有“堵”，還要有“疏”。在先鋒小區(qū)樓下，還安裝有電動(dòng)車充電樁，居民掃碼就能使用，電費(fèi)跟家里一樣。據(jù)介紹，觀音寺街道各小區(qū)已安裝35組充電樁、14組充電柜，今年預(yù)計(jì)再安裝122組樁、1組柜，充電口數(shù)量將達(dá)到1200個(gè)。
對(duì)于黃村鎮(zhèn)狼垡村的村民來說，不把電動(dòng)車開到家里充電，而是到智能共享換電站換電，已經(jīng)成為習(xí)慣。“安全又方便!”一位村民向記者演示，通過APP獲取附近換電站信息，將電量不足的電池與滿電電池進(jìn)行交換或直接將沒電的電池放置到空置的電池倉，換電樁即彈出一塊滿電電池，全程只需10秒，“如果在家，充滿這塊電池需要8小時(shí)，還容易發(fā)生各種安全隱患。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說，換電站服務(wù)用戶上限為50至60戶，服務(wù)半徑約為5公里，目前已經(jīng)基本覆蓋本鎮(zhèn)全部村和社區(qū)，服務(wù)用戶超過5000人。(本報(bào)記者 陳強(qiáng) 通訊員 郝新穎吳鏑 攝)
集中申請(qǐng)安裝充電樁
充電樁每晚使用率達(dá)到100%
下午4時(shí)，世紀(jì)東方城社區(qū)退休黨員姚永臣穿上馬甲戴上袖箍，作為志愿勸導(dǎo)隊(duì)成員，從5月11日起他就開始勸阻電動(dòng)車上樓。
“小伙子，電動(dòng)車不能上電梯，電動(dòng)車在電梯里要是著火了多危險(xiǎn)。”遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見有居民要推車進(jìn)樓，姚永臣連忙上前制止。小伙兒聽勸調(diào)轉(zhuǎn)了車頭，將車停在樓外。第二天，小伙兒下班回家，主動(dòng)和姚永臣打招呼：“我把電動(dòng)車在單位充滿了電騎回來的，不會(huì)再往樓上推了!”
社區(qū)一位居民說：“自從社區(qū)成立了志愿隊(duì)，電動(dòng)車上樓的少了。”
“頭一天，我勸退了20多位居民，到了第三天，就只有個(gè)別居民推車上樓了，我還會(huì)繼續(xù)勸導(dǎo)。”上崗三天帶來的變化，讓姚永臣感受更深。
而在朝陽區(qū)一小區(qū)樓門口，掛著個(gè)紅色的喇叭，循環(huán)播放著“安全無小事，為了大家人身財(cái)產(chǎn)的安全，請(qǐng)不要把電動(dòng)自行車推入樓內(nèi)，千萬不要存僥幸的心理，謝謝大家的配合……”的提示。
為了阻止電動(dòng)車上樓，各街道、社區(qū)更是用了不少心思：申請(qǐng)辦理充電樁，把電動(dòng)車留在樓下成了他們集中管理的重點(diǎn)。
世紀(jì)東方城社區(qū)把規(guī)劃增建充電樁列入了為群眾辦的實(shí)事之一。社區(qū)干部安少潔介紹，充電樁將建在樓宇間的公共區(qū)域。建成后，電動(dòng)車就可以留在樓下的管理區(qū)域充電，避免電動(dòng)車推車上樓。
西城區(qū)榮豐嘉園小區(qū)的兩個(gè)車棚內(nèi)安裝著幾十個(gè)充電樁，大部分電動(dòng)車都會(huì)在這里充電。一位居民說，這些充電樁用著很方便，刷卡即用，而且價(jià)格便宜，2元錢能充電8小時(shí)。每天晚上7點(diǎn)以后，充電樁的使用率幾乎是100%。(本報(bào)記者 張群琛 實(shí)習(xí)記者 師悅 文并攝)
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