海關作業正從“手續型”向“智能型”轉變，這種轉變離不開智慧通關體系建設，智慧通關將極大提升通關效率并保障通關安全，實現“放的更多、放的更快”。我國科技企業如今正在深度挖掘相關產業鏈機遇。

據悉，智慧通關體系建設涉及智慧監管、智慧口岸、智慧物流、智慧供應鏈、大數據應用、貿易安全等領域。

“海關面臨三方面挑戰，關檢全面融合、國門安全、全面對外開放。”海關總署科技發展司工程項目處副處長苗偉彬表示，因此，要堅持科技興關，在技術上加強海關應對能力，提升精準監管能力。以此兼顧對外貿易中“安全與便利，服務與監管”的要求。

如今，智慧通關系統建設所需的新服務、產品、設備越來越完備。

海關一線查檢任務是安全監管方面的重要內容，華泰諾安公司相關人士表示，對核輻射有害因子檢測、生物有害因子檢測、化學有害因子檢測、緝私防爆檢查、監管物項識別等，是新形勢下海關“查檢合一”不可缺少的高科技裝備，一體化智能查驗臺、非接觸式郵件核生化自動監測系統、監管物項識別儀等目前有很大需求。

北京華力興科技公司是集裝箱／車輛檢查系統制造商，主要研制自行走式集裝箱／車輛檢查系統、航空集裝箱CT／DR檢測系統等。華力興副總經理寇思恒說，1999年起，華力興全國第一套H986系統在福州馬尾海關投入使用以來，已有多套設備在全國部分海關陸續投入使用。大型集裝箱建設系統在海關的大規模運用，將有效遏制走私，改善進出境秩序。

三寶科技的研發制造方向是射頻識別（RFID）技術、視頻識別技術以及數據處理技術儲備，已在海關物流監管領域市場占有率超過40％。公司海關物流事業部技術總監王韜表示，跨境電商近幾年獲得了廣泛的關注和參與，2018年跨境電商市場規模將達10萬億元級別，其中的商業機會可以想見，尤其是在供應鏈管理方面。貨物通過快遞通道來進行運輸，為海關監管以及稅收工作帶來較大的負擔。同時，由于不規范操作，很多包裹在申報時沒有如實申報金額，導致部分郵包查驗、扣繳的風險極高。跨境電商企業需要供應鏈管理，需要打通供應鏈數據互通全渠道，用數據服務幫助企業降本增效。

智慧化的檢驗、物流、供應鏈管理等，是當下科技興關的重要組成部分，基于大數據的應用則將是未來智慧海關的著力點。

中軟國際公司政企業務部徐路寧說，智慧海關的主體架構，應是以大數據為核心的高度信息化、智能化、集成化、互聯網化、自助化。通過全程數據化的智慧海關建設，賦予其精準分析和迅捷處置的實時反應能力，塑造規范有序的進出口生態環境。

專家介紹，智慧通關建設在技術層面包括五方面：大數據資源平臺、海關云計算平臺、大數據共享交換平臺、新一代智能應用云平臺、拓展以平臺為依托的微服務，以此構建起“大平臺＋微服務”的智慧海關建設模式，實現基礎環境標準化、資源供給彈性化、管理調度統一化、應用開發規范化。

徐路寧認為，基于海關大數據應用，不僅可以通關提速，打通通關信息流，同時可以進行高風險監管對象甄別、風險研判預警，緝私情報研判、企業信用評估，構建現代海關情報體系，還可以輔助宏觀決策，站在國家大局高度，做出進出口貿易預測、行業發展分析預測，為決策提供參考建議。

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