深秋時(shí)節(jié)，位于鞍山海城市西柳鎮(zhèn)的西柳國(guó)際物流園區(qū)建設(shè)已初見(jiàn)規(guī)模，南區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)、快遞分揀等項(xiàng)目已經(jīng)建成，北區(qū)的信息化平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目正在加緊建設(shè)。“整個(gè)項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，將承接國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流企業(yè)及配套服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)駐，將園區(qū)建成集理貨、加工、包裝、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥等功能于一體的東北物流集散中心，全力為鞍山市打造‘一帶一路’物流節(jié)點(diǎn)城市賦能。”遼寧西柳商貿(mào)物流集團(tuán)總經(jīng)理高昌洪說(shuō)。

10月25日，記者從鞍山市商務(wù)局獲悉，鞍山市將通過(guò)采取實(shí)現(xiàn)鞍山陸港“硬聯(lián)通”功能、加快推進(jìn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”、優(yōu)化商貿(mào)流通節(jié)點(diǎn)布局等措施，全力暢通對(duì)外開(kāi)放通道，力爭(zhēng)到2025年，進(jìn)出口總值實(shí)現(xiàn)600億元，將鞍山打造成為“一帶一路”物流節(jié)點(diǎn)城市。

實(shí)現(xiàn)鞍山陸港“硬聯(lián)通”功能，鞍山市將依托靈山鐵路貨運(yùn)編組站大宗貨運(yùn)能力，建設(shè)鐵路口岸靈山海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，打造具備保稅物流中心、路港倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)、物流分撥中心等功能的鞍山內(nèi)陸港項(xiàng)目。其中，在鋼鐵、礦石、煤炭、糧食、木材等大宗商品貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、信息處理等功能的基礎(chǔ)上，拓展配送、加工、口岸、車輛維護(hù)等附加功能，將其打造成為遼東地區(qū)大宗商品物流集散地。同時(shí)，積極融入歐亞國(guó)際貿(mào)易物流大通道建設(shè)，推進(jìn)鞍山成為中歐班列首發(fā)城市，構(gòu)建“一帶一路”進(jìn)出口貨物交易中心。

加快推進(jìn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”，鞍山市將發(fā)揮海關(guān)的職能作用，優(yōu)化通關(guān)流程，提升跨境貿(mào)易便利化水平。同時(shí)，打造就地辦單、鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、無(wú)縫對(duì)接的對(duì)外開(kāi)放陸港口岸。此外，建立健全保稅倉(cāng)儲(chǔ)、海關(guān)申報(bào)、出口退稅等一站式物流配套服務(wù)體系，推進(jìn)鞍山陸港金融服務(wù)、展示交易、物流信息服務(wù)等增值功能，提高樞紐通關(guān)和保稅能力，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)組織，與中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心串聯(lián)，提升通道整體運(yùn)行效率。

優(yōu)化商貿(mào)流通節(jié)點(diǎn)布局，鞍山市將積極構(gòu)建“一核四園多點(diǎn)”商貿(mào)物流空間布局。其中，將西柳物流園建設(shè)成為集國(guó)際化、便利化、智能化等功能于一體的現(xiàn)代綜合物流園區(qū)。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)鞍山陸港與海城采購(gòu)貿(mào)易試點(diǎn)的有機(jī)聯(lián)通，擴(kuò)大海城物流園區(qū)商品進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)南北聯(lián)動(dòng)，提升物流集散能力。( 劉家偉 )

關(guān)鍵詞： 東北物流集散中心 一帶一路物流節(jié)點(diǎn)城市 物流集散能力 通道整體運(yùn)行效率