連日來，在大連大窯灣綜合保稅區卡口通道，各類進出區車輛“零等待”有序通行，區內企業倉庫一派繁忙，冷鏈水產、跨境商品、轉口貨物、原木板材從這里源源不斷地發往世界各地……

大窯灣綜合保稅區規劃面積1.82平方公里，作為我國目前開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化的海關特殊監管區域之一，是國家開放金融、貿易、投資、服務、物流等領域的先導區、試驗區和先行區。十余年來，大窯灣綜合保稅區從最初年進出口值不到6億元的保稅物流園區，發展成為具有區位優勢、政策優勢、港口基礎和物流樞紐優勢的綜合保稅區，年進出口值突破400億元，區內注冊企業140多家，成為東北地區對外開放的新高地。

大窯灣海關關員于洋是大窯灣綜合保稅區開關運作的參與者之一。作為企業聯絡員，他和同事每個月都要到區內企業走訪，了解企業的經營情況和實際困難。

大連保稅區美加連物流有限公司是于洋負責聯絡的保稅倉儲企業。十幾年前，這家企業剛入駐時面臨生存困難，海關主動引導其利用特殊監管區域的政策優勢，承接大連地區船用部件“保稅一日游”業務。憑借大連作為我國造船業重要基地、裝備技術水平居于國內領先地位以及造船質量達到國際先進水平的優勢，該物流企業業務迅猛發展。

2017年8月，海關幫助該企業順利開展首批平行進口汽車保稅倉儲業務。2020年，海關推薦企業申請開展“貨物按狀態分類監管”業務，有效盤活了既有倉儲庫容。該企業目前已發展成為“諾記”輪胎在中國的唯一海外倉庫，企業的市場競爭力大幅增強。

美加連物流只是大窯灣綜合保稅區內眾多企業健康發展的一個縮影。在大窯灣海關的長期幫扶下，區內企業在做強國際國內兩個市場的物流匯集、倉儲分撥業務外，繼續拓展保稅增值服務、跨境電商保稅備貨、平行進口汽車展示交易等十余種業務類型。

2021年10月，大窯灣綜合保稅區順利通過驗收，標志著其對外開放平臺的功能作用再次升級。2021年，東北地區首家進境糧食保稅加工項目落地大窯灣綜合保稅區;區內1/4以上的倉儲企業開通分類監管業務，全年非保稅貨物出入區約7萬噸，同比增長322.4%。( 王榮琦)

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