撰文 / 溫 莎

【資料圖】

編輯 / 張 南

設計 / 師 超

漂洋過海，寶馬集團董事會三位成員齊聚上海灘。

2023上海車展，寶馬集團董事長齊普策攜負責客戶、品牌及銷售業(yè)務的董事諾達、負責研發(fā)的董事韋博凡一同來到中國。

與他們一同亮相的，還有寶馬集團史上最強的電動化車型陣容，包括純電動BMW i3、i4、i7、iX1、iX3、iX、以及插電式混合動力全新BMW M760Le等20款新能源車型。其中包括三款全球首發(fā)車型：創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L、國產創(chuàng)新純電動BMW iX1以及創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版。

寶馬集團高層合影

從管理層到產品，寶馬集團展現(xiàn)出了全力以赴電動化的堅定決心和雄厚實力，以及對中國市場和消費者的高度重視。

寶馬集團董事長齊普策表示：“憑借可持續(xù)的創(chuàng)新能力、對于軟件和硬件快速整合和量產能力，寶馬集團正在數(shù)字化和電動化領域強勢出擊，而中國將是寶馬創(chuàng)想和開辟未來的先鋒?！?

在接受汽車商業(yè)評論采訪時，寶馬集團負責客戶、品牌及銷售業(yè)務的董事諾達說：“中國市場對于寶馬集團非常重要，我們致力于為中國客戶提供卓越的產品和服務體驗。我們很多產品都是為中國客戶量身定制的，并由中國本地團隊進行設計開發(fā)?！?

在疫情過后的首個大型國際車展上，寶馬集團傳遞出清晰的聲音：全力以赴電動化，立足中國，創(chuàng)想未來。

擁有強大系統(tǒng)整合能力，寶馬打造電動時代豪華體驗

憑借先發(fā)優(yōu)勢，在電動賽道上，傳統(tǒng)豪華品牌與新勢力已成對壘之勢。

面對中國電動車市場的激烈競爭與挑戰(zhàn)，諾達表示歡迎競爭，因為競爭能讓寶馬保持不斷前行的動力，并且推動創(chuàng)新?！白?013年BMW i3城市掀背車型問世以來，我們已經(jīng)在全球交付了超過50萬輛純電動車。同時，我們的品牌對于中國消費者來說依然很有吸引力，強大的產品攻勢以及品牌號召力，我們在中國市場是很有競爭力的。”諾達這樣說。

諾達認為，電動時代的豪華是一種全方位的客戶體驗，涵蓋電動化水平、駕駛感受、數(shù)字化功能以及材質工藝、設計等諸多方面，寶馬在這些方面非常有競爭優(yōu)勢。

寶馬集團董事諾達，負責客戶、品牌及銷售業(yè)務

“汽車是一個非常復雜的體系，寶馬的優(yōu)勢在于擁有強大的系統(tǒng)整合能力，包括如何將硬件、軟件、電驅技術等許多方面進行系統(tǒng)化的整合。這樣才能保證提供給客戶的是具有卓越品質的產品。這需要深厚的積淀，寶馬在這方面非常擅長。”諾達表示。

這并非紙上談兵，而是能通過產品真正感受得到的。諾達表示：“以創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L為例，當你真正駕駛它，就能感覺到和其他電動車的不同，包括駕駛的順滑和舒適，臻選材質與質感等，這些共同塑造了電動車的豪華?！?

悠久的品牌歷史、深厚的技術積淀以及不斷豐富的產品陣容，寶馬電動車的市場表現(xiàn)也贏得了中國消費者的認可。2022年，寶馬純電動車型銷量在中國市場同比增長超9成；今年第一季度，寶馬純電動車型銷量繼續(xù)保持增長勢頭，同比增長超過兩倍。

接下來，寶馬將繼續(xù)加大電動化攻勢。今年年內，寶馬將在中國市場呈現(xiàn)11款極具吸引力的純電產品，為中國客戶帶來更豐富的選擇。

國產創(chuàng)新純電動BMW iX1將在沈陽進行生產；創(chuàng)新純電動BMW i5長軸距版將在年內推出，這代表著多次蟬聯(lián)同級別銷量冠軍的豪華商務轎車也將邁入電動化。而在寶馬“創(chuàng)想未來之夜”上全球首發(fā)的創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L重新定義了豪華，首次將純電動M性能車與BMW旗艦車型相結合，樹立了BMW品牌旗艦和BMW M品牌電動化進程的全新里程碑。

作為BMW電動旗艦的頂級車型，創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L將整體客戶體驗提升至全新高度，無論是舒適靜謐的空間、還是先進的數(shù)字化功能，BMW懸浮式巨幕等，都創(chuàng)造一種沉浸式的豪華專屬體驗。

創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L

諾達表示：“我們的電動化攻勢是為了滿足日益增長的客戶需求，因為寶馬始終以客戶為中心。我們致力于為客戶提供行業(yè)最佳的豪華出行體驗?！弊?994年寶馬正式進入中國市場至今，寶馬已經(jīng)服務了超過700萬中國客戶。目前，寶馬集團在中國有超過630家授權經(jīng)銷商，為客戶提供便捷無憂的服務。

BMW Dee數(shù)字概念車詮釋寶馬的數(shù)字化情感體驗

中國是全球電動化轉型的前沿陣地，同時也是數(shù)字化的先鋒市場。

自今年年初CES上全球首發(fā)之后，BMW Dee數(shù)字概念車持續(xù)進化。在本屆上海車展前夜舉行的寶馬“創(chuàng)想未來之夜”上，BMW Dee數(shù)字概念車與全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車在上海聯(lián)袂登場，實現(xiàn)亞洲首秀。BMW Dee數(shù)字概念車代表寶馬集團數(shù)字化未來發(fā)展方向，將駕駛樂趣和虛擬體驗完美融合，將人車之間的情感鏈接提升至全新維度。

BMW Dee數(shù)字概念車

這款概念車搭載了業(yè)界領先的全新一代平視顯示技術——BMW全景視域橋。BMW全景視域橋能夠將信息投影到擋風玻璃下緣的深色涂層區(qū)域，該投影圖像擁有出色的清晰度和色彩表現(xiàn)，并首次讓所有乘客都能看到覆蓋擋風玻璃整個寬度的信息。寶馬宣布，BMW全景視域橋將搭載在2025年推出的新世代車型上。

諾達表示：“BMW Dee數(shù)字概念車展現(xiàn)的是數(shù)字化情感體驗，如何通過數(shù)字化技術提升人車交互，如何讓設計變?yōu)楝F(xiàn)實，這其實都是對豪華的一種定義。數(shù)字化是豪華出行體驗的重要組成部分，特別是如何將數(shù)字化融合到整個客戶體驗當中，是非常關鍵的。”

此外，第9代（BMW）操作系統(tǒng)將率先應用在創(chuàng)新純電動BMW iX1上，中國的數(shù)字化研發(fā)團隊深度參與了新系統(tǒng)開發(fā)，使其中國市場專屬功能的占比接近70%，更加貼合中國用戶的需求。

創(chuàng)新純電動BMW iX1

諾達認為，電動時代的豪華不僅僅指的是車輛本身，而是給客戶帶來的一種全方位豪華出行體驗，這依然是非常重要的?！皵?shù)字化也體現(xiàn)在公司的數(shù)字化轉型中，比如數(shù)字化流程、數(shù)字化銷售及服務等。這對于公司來講，也是一個重要的增長點?！敝Z達表示。

在諾達看來，寶馬在燃油車上的成功，為寶馬電動車的發(fā)展奠定了強大的品牌基礎，以及與客戶之間深厚的情感共鳴，在中國市場和全球市場都是如此?！拔覀儗τ谧陨韮?yōu)勢非常有信心，也很高興看到中國電動車市場的蓬勃發(fā)展。寶馬集團在中國市場有強大的生產基地、研發(fā)和創(chuàng)新基地，還有630多家經(jīng)銷商與我們攜手合作，我們對于任何新挑戰(zhàn)都已做好準備?！爸Z達說。

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