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有人說:“買車看銷量就可以了，畢竟消費者也不是傻子，銷量好肯定是有原因的”。也有人說:“國內汽車起步較晚，對汽車的認知也僅僅停留在品牌認知上，一個很明顯的例子，在國內大部分消費者買車都是看銷量，這也造成了很多人買了別人喜歡的車”。

具體情況我們不得而知，但是根據“懂車帝”上面已購車主的“口碑”值，銷量跟口碑確實相差比較大，一個很明顯的例子，那就是中型SUV漢蘭達，這款車之前銷量火爆，很多時候還需要加價購車。但是在已購車主的點評中，該車配置低、動力表現一般和隔音差，讓這款車的口碑值只有3.91分，排名更是掉到了27名，排在了唐EV和傳祺GS8這些車后面。

這份中型SUV“口碑”排名榜單，來自于“懂車帝”是眾多車主購車以后帶來的綜合評價，從外觀、內飾、配置、空間和動力等等8個維度的綜合評分，還是比較具有借鑒意義（價格在10-40萬區間）。此次上榜的一共有80款車型，評分在3.35到4.05分之間，評分大于或者等于4分以上的一起只有8款。

從前十名來看主要以豪華品牌居多，另外電車在榜單上也占據了比較大的優勢。其中“口碑”排名第一和第二名的都是電車，排名第一的是是寶馬ix3，綜合評分高達4.05分。福特電馬則排名第二位。奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC這三款豪華品牌的銷量擔當都進了前十名。二線豪華品牌中沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5和航海家的綜合評分也高于4分。特斯拉MOdel Y排第五名，評分是4.02分。不過謳歌RDX和英菲尼迪Q50L都進了前十名，是我沒有想到的。

3.96～3.90評分的一起有20款，值得一提的是魏牌摩卡DHT-PHEV排名第十一位，是自主品牌里面綜合最高的一款，路虎發現運動、攬勝極光和雷克薩斯NX的綜合評分也都高于3.90分。銳界、冠道和途觀L等等合資車也都進了前二十六名。自主品牌中埃安AION LX、問界M5和唐EV排名也比較高。

接下來是評分3.80～3.89之間的車型，極狐阿爾法T、摩卡、星途凌云、長安UNI-K和威馬W5這些自主品牌車型的評分都在3.85分以上。而合資品牌中昂科旗、途觀X、探岳X、和勝達都在這個評分之間，綜合表現只能說中規中矩。

最后是3.35～3.79之間的車型，福特撼路者、探界者和樓蘭都在3.8分以下。日產途達更是只有3.65分，排在了第七十一名。瑞虎8、吉利豪越、捷途X90和長安CS85PLUS等等自主品牌成績也不是非常理想。評分低于3.5的一起有4款，分別是風光580、VGV U70和風光i5X。評分最低的是捷途X70M，綜合評分只有3.35分。

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